Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей

Дата раскрытия:  14.09.2026
Публичное акционерное общество "Московское речное пароходство"
Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Московское речное пароходство"
1.2. Адрес эмитента, указанный в едином государственном реестре юридических лиц: 125445, г.Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Левобережный, ш Ленинградское, д. 69 к. 1
1.3. Основной государственный регистрационный номер (ОГРН) эмитента (при наличии): 1027739015611
1.4. Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) эмитента (при наличии): 7712019406
1.5. Уникальный код эмитента, присвоенный Банком России: 07027-A
1.6. Адрес страницы в сети "Интернет", используемой эмитентом для раскрытия информации: https://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=4335
1.7. Дата наступления события (существенного факта), о котором составлено сообщение: 14.09.2026

2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Решения общих собраний участников (акционеров)" (опубликовано 28.08.2026 19:40:03) https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=74GqhY41HUypGylG24VMUQ-B-B.

Полный текст измененной (скорректированной) информации в ранее опубликованном сообщении с учетом внесенных изменений, а также краткое описание внесенных изменений и причин (обстоятельств), послуживших основанием их внесения:
Одобрить, в соответствии с главой X Федерального закона "Об акционерных обществах", следующие крупные взаимосвязанные сделки:
заключение дополнительного соглашения к Контракту № 2016/КП-12/08-01 от 12 августа 2016 г. на строительство и поставку круизного пассажирского судна проекта PV300 VD (Контракт), заключенному между АО "ОСК" (Продавец, Сторона1), АО "МАШПРОМЛИЗИНГ" (Покупатель, Сторона2), ПАО МРП (Грузополучатель), совместно именуемых "Стороны", в результате которого измененные условия ранее заключенного Контракта составят:
• Работы по строительству Судна должны быть завершены и Судно должно быть полностью готово к эксплуатации, передано Стороне2 и Грузополучателю – не позднее "30" октября 2026 года (Контрактная дата). Ходовые испытания должны быть завершены не менее чем за один месяц до указанной даты передачи Судна.
• В случае, если работы по строительству Судна будут завершены до Контрактной даты, то Сторона2 и Грузополучатель при наличии совместного согласия, имеют право принять Судно и о принятом решении информируют Сторону1 в письменном виде.
В случае, если работы по строительству Судна будут завершены до Контрактной даты и Сторона2 и/или Грузополучатель не выразили согласие на досрочное принятие Судна, то Сторона1 обязана передать Судно "30" октября 2026 года, при этом все риски (в том числе риски случайной гибели или случайного повреждения Судна, риски хищения, порчи, преждевременного износа, утраты, уничтожения Судна и др., а также гражданско-правовая и специальная ответственность в случае причинения вреда третьим лицам, имуществу и/или окружающей среде, связанного с Судном/его эксплуатацией, в т.ч. испытаниями) переходят к Стороне2 и Грузополучателю с даты подписания Акта приема-передачи Судна.
В случае, если работы по строительству Судна будут завершены до Контрактной даты и Сторона2 и/или Грузополучатель не выразили согласие на досрочное принятие Судна, то Сторона1 не может предъявлять к Стороне2 и/или Грузополучателю каких-либо требований по досрочной приемке Судна или уплате какой-либо неустойки и/или убытков, компенсации каких-либо расходов.
• После принятия Судна, Грузополучатель имеет право передать Судно Стороне1 на хранение до 01 апреля 2027 года, а Сторона1 обязана незамедлительно принять Судно на хранение и осуществлять его хранение за свой счет, под свою ответственность, приняв все риски (в том числе риски случайной гибели или случайного повреждения Судна, риски хищения, порчи, преждевременного износа, утраты, уничтожения Судна и др., а также риски несения гражданско-правовой и специальной ответственности в случае причинения вреда третьим лицам, имуществу и/или окружающей среде, связанного с Судном, в т.ч. испытаниями). Стороны пришли к соглашению, что в связи с тем, что необходимость передачи на хранение Судна Стороне1 (в предусмотренных настоящим пунктом случаях) обусловлена нарушением Контрактной даты Стороной1, ранее согласованной Сторонами, хранение осуществляется за счет Стороны1 (вознаграждение за хранение Стороне1 Стороной2 и/или Грузополучателем не выплачивается, любые расходы на хранение и связанные с ним не компенсируются).
• Стороны уведомлены, что в соответствии с заключенным между Минпромторгом России и Грузополучателем Соглашением о предоставлении субсидии из федерального бюджета российской организации на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию от 17.10.2022 № 020-11-2022-905 в текущей редакции (далее – "Соглашение о предоставлении субсидии") плановым значением результатов предоставлении субсидии является регистрация Судна в Российском международном реестре судов до "28" ноября 2026 года. Расчет размера субсидии, подлежащей возврату в случае увеличения срока строительства Судна, установлен в Приложении № 4 к Соглашению о предоставлении субсидии, с текстом которого Сторона1 ознакомлена. Расчет размера субсидии может быть изменен в случае внесения изменений в Постановление и распространения таких изменений на условия Соглашения о предоставлении субсидии.
• Проценты за пользование коммерческим кредитом, предусмотренные настоящим Контрактом, уплачиваются Стороной2 до последнего числа каждого месяца, указанного в Графике погашения основного долга по коммерческому кредиту (Приложение № 7), в течение всего срока погашения коммерческого кредита. В случае, если последний день месяца является не рабочим днем, то оплата производится в первый рабочий день, следующий за ним. При этом проценты начисленные со дня предоставления коммерческого кредита и до 30 апреля 2027 года уплачиваются Стороной2 ежемесячно равными долями начиная с мая 2027 года и до окончания срока предоставленного кредита.
• Стороны договорились изложить Приложение № 1 "Спецификация № PV300VD-LMPP-003/1" к Контракту в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению (Спецификация № PV300VD-100-003/4).
• Стороны договорились изложить Приложение № 8 "Генеральный график строительства" в редакции Приложения № 3 к дополнительному соглашению.
• Стороны договорились распространить действие дополнительного соглашения на правоотношения Сторон, возникшие с 29.06.2026.

заключение дополнительного соглашения к Договору финансовой аренды (лизинга) № 2016/Л-12/08-01 от 12 августа 2016 г. с переходом к Лизингополучателю права собственности заключенному между АО "МАШПРОМЛИЗИНГ" (Лизингодатель), ПАО МРП (Лизингополучатель), совместно именуемых "Стороны", в результате которого измененные условия ранее заключенного Договора финансовой аренды (лизинга) составят:
• Общая цена Договора составит 6 917 000 304,82 (шесть миллиардов девятьсот семнадцать миллионов триста четыре 82/100) рублей, в том числе НДС 22% в размере 1 247 327 923,82 (один миллиард двести сорок семь миллионов триста двадцать семь тысяч девятьсот двадцать три 82/100) рублей.
• После передачи Судна в лизинг Лизингополучатель обязуется ежемесячно уплачивать лизинговые платежи, в размере и срок, согласованные в Графике лизинговых платежей и стоимости услуг, путем перечисления денежных средств на расчетный счет Лизингодателя. Лизинговые платежи уплачиваются в рублях, суммы включают НДС в соответствии с пунктом 3 статьи 164 Налогового кодекса Российской Федерации.
• Судно передается в лизинг Лизингополучателю на срок 360 месяцев с момента подписания Акта о приемке-передаче предмета лизинга в лизинг в соответствии с условиями Контракта работы по строительству Судна должны быть завершены и Судно должно быть передано АО "МАШПРОМЛИЗИНГ" (как Стороне2) и ПАО МРП (как Грузополучателю) – не позднее 30 октября 2026 года. Передача Судна в лизинг производится в соответствии с условиями Договора лизинга.
• Страховая стоимость Предмета лизинга в первый год страхования должна быть равна стоимости Предмета лизинга (с НДС 0%) по договору купли-продажи, а во второй год и последующие годы – не менее досрочной выкупной стоимости без учета НДС, указанной в графике лизинговых платежей и стоимости услуг в первом месяце соответствующего периода страхования. Страховые премии, оплачиваемые Лизингодателем в целях страхования Предмета лизинга, компенсируются Лизингополучателем в лизинговых платежах. При изменении размера страховой премии соответственно подлежит изменению Общая цена Договора, о чем Стороны обязаны в течение 10 рабочих дней с момента такого изменения заключить дополнительное соглашение, утвердив новый График лизинговых платежей и стоимости услуг, а также Общую цену договора.
Стороны договорились изложить Приложение № 5 "График лизинговых платежей и стоимости услуг круизное пассажирское судно типа река-море проекта PV300 VD" к Договору в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению.

краткое описание внесенных изменений и причин (обстоятельств), послуживших основанием их внесения;
Раскрыто содержание п.4 "Об одобрении крупной сделки" Решения общих собраний участников (акционеров)".
Корректировка произведена в целях устранения нарушений выявленных Банком России (Предписание Банка России № 28-4-2/9585).



3. Подпись
3.1. Генеральный директор
Б.В. Касимов


3.2. Дата 14.09.2026г.